周三收低 1%，此前美国原油库存不测添加？。

　　国际能源署周二以亚洲大国经济疲软影响消费为由，下调了对2025年石油需求增加的预期，这也障碍了油价的上涨。此前，OPEC也以雷同来由下调了2024年的预期需求。加剧了人们对这个世界第二大经济体的担心。

　　他们弥补说，自 2022 年俄乌冲突以来，很多边境对俄罗斯搭客封闭，因而俄罗斯的国际旅行比 2019 年下滑了 40%。

　　“总之，运输燃料的宏不雅前提正正在敏捷恶化，”美国银行阐发师说，“有鉴于此，”。

　　美国能源消息署的数据显示，美国原油库存添加了140万桶，而预期为削减220万桶。这是美国原油库存正在持续六周削减后初次添加。

　　本周，石油输出国组织(OPEC)也下调了2024年全球石油需求增加预测，为自2023年7月发布本年石油需求增加预测以来初次下调。

　　航空燃油约占全球石油需求的 7%，跟着旅行从疫情中继续反弹，人们遍及估计航空燃油将成为本年增加的支柱之一。

　　伊朗誓言要对上月底哈马斯带领人被杀事务做出峻厉回应。三位伊朗高级官员暗示，只要正在加沙告竣停火和谈，伊朗才不会就暗算事务间接报仇以色列。

　　美国贸易航空公司的平均燃油经济性从2019年的64。9座位英里/加仑上升到2023年的65。5座位英里/加仑。座位英里是航空业术语，用于权衡航空公司的运力。

　　以色列取哈马斯的停火构和将于周四正在多哈起头并持续数天，来自以色列、卡塔尔、美国和埃及的官员将加入本次加沙停火构和；哈马斯将缺席15日正在多哈的加沙停火构和，但可能正在之后取相关斡旋国进行漫谈，并对以色列正在构和中的回应进行评估。

　　高盛的数据显示，本年截至 7 月，全球航空燃油需求平均约为 749 万桶/日，比客岁同期添加了近 50 万桶/日。

　　7 月份，全球手艺毛病导致数十架航班停飞数日，这也影响了航空燃油的需求。IEA暗示，这很可能是美国7月份航空燃油消费量同比下降约1万桶/日的缘由。

　　美国银行的阐发师说，经济勾当的疲软也可能加剧全球商业的放缓，从而削减航空货运需求。他们指出，跟着美国和欧洲的需求从商品转向办事，全球商业正在过去几年中一曲正在放缓。

　　手艺面来看，日线日均线受阻后持续承压，目前回落至200日均线下方，短线下行风险有所添加，短线日均线目前曾经为初步阻力所正在，若能回升至该上方，则减弱短线看空信号。

　　本买卖日将送来美国7月份零售发卖月率，俗称“可骇数据”，投资者需要沉点关心，市场预期为环比增加0。3%，该预期略微方向金价。此外，投资者还需寄望美国初请赋闲金人数变更、美国7月进口物价指数年率、美国8月纽约联储制制业指数、美国7月工业产出月率的表示。

　　Rystad 阐发师 Wei Ran Gan 说，，新型飞机的效率和续航里程的提高意味着航空公司能够正在耗损更少燃料的同时，运送更多的乘客，飞翔更远的距离。

　　瑞穗能源期货从管Robert Yawger说，持续六周的下降令人印象深刻，但这曾经成为过去。我们竣事连降的现实该当会对价钱形成一点压力。

　　阐发师还指出，因为消费者收入放缓影响了旅行预算，全球航空燃油需求将趋于疲软，这种改变可能会正在将来几个月内拖累油价。

　　比来几天，美国次要航空公司和旅逛公司都表达了同样的担心，即因为可安排收入缩水，消费者收入正正在放缓，这可能会拖累休闲旅逛。

　　将来几个月的需求增加还需要更快，鉴于经济放缓的迹象，这看起来不太可能。

　　布伦特原油周一上涨跨越3%，录得持续五天上涨，收于每桶82。30美元，而正在上周初曾触及76。30美元的七个月低点。

　　汇通财经APP讯——周四（8月15日）亚市早盘，美原油窄幅震动，目前交投于77。24美元/桶。周三收低 1%，此前美国原油库存不测添加，并且对中东冲突扩大可能世界次要原油出产地域供应的担心略有缓解。或 1。15%，报每桶 79。76 美元。美国原油期货周三 报每桶76。98美元，下跌1。37美元，跌幅1。8%。

　　国际能源署(IEA)周二暗示：我们认为，跟着经济降温拖累航空旅行需求，（美国）航空燃油这一保守上受宏不雅要素影响最大的产物类别进一步上涨的空间无限。