鼎力成长多式联运。开行“淮安—嘉兴”区间航路，新辟盐城—淮安—周口海河联运“散改集”航路，定班运转淮安至上海、宁波海铁联运班列并成功争取到从沪苏通大桥过江，实现运输时间、运输成本“双下降”；淮安市4条多式联运线入选省级精品线案例，全省仅15条。

　　深化港间计谋合做。成立口岸一体化运营机制，取国际航运公司马士基开通全国首个内河CCA营业，实现内河干线取近海干线的无机联通，深化取上海港ICT项目合做，年度外贸陆改水营业完成3。71万标箱、同比增加152。27%；外贸CCA淮安港报关运量1。59万标箱、同比增加71。40%。

　　强化特色港航办事。按期走访淮钢、中天钢铁等水运企业，通过“公转水”“散改集”江海河多式联运，为企业降低物流成本超亿元；拓展口岸现代物流、商贸办事、大商品商业等功能，推进航运商业、航运物流等现代办事业成长；积极招引先辈财产入驻口岸周边，打制具有淮安特色、分析办事能力强的临港财产供应链。

　　2024年，淮安港航紧紧环绕加速打制更具特色的“水运淮安”方针，淮河、盐河等黄金水道劣势，全力推进内河航运核心扶植。全年累计完成口岸货色吞吐量8135。17万吨、同比增加3。46%；完成内河集拆箱吞吐量57。21万标箱、同比增加11。57%，持续连结全省内河第一。